XPeng L03 е създаден за глобалните пазари и е част от по-широката визия на марката за развитието на Physical AI. Моделът е разработен под ръководството на бившия главен дизайнер на екстериора на Ferrari ХуанМа Лопес. CarMarket бе гост в централата на Xpeng в Гуанджоу този април, когато за пръв път моделът бе показан пред журналисти, но с подпис под декларация, че нямаш право да разпространяващ информация за него.
Моделът се отличава със силует тип fastback, широка стойка и безрамкови врати. Аеродинамиката е ключова характеристика на автомобила, с коефициент на въздушно съпротивление от едва 0,228.
В интериора L03 предлага 15,6-инчов централен дисплей, W-HUD широкоъгълен head-up дисплей, амбиентно осветление, интелигентна климатична система и комфортни lounge седалки.
БАИ
В основата на XPENG L03 стои най-новото поколение интелигентни технологии на марката. Моделът е подготвен за системата NGP (VLA 2.0) – Next Generation Pilot, базирана на фундаментален AI модел за физическия свят. L03 използва три чипа Turing AI, осигуряващи изчислителна мощност до 2250 TOPS.
За българския пазар XPENG L03 се предлага в два основни варианта на задвижване, изцяло електрически и Power X REEV с удължен пробег. Така на практика L03 се превръща в първия модел на марката, разчитащ и на ДВГ.
Ето и цените. Версията L03 BEV RWD Plus SR стартира от 36 990 евро. Следват L03 BEV RWD Plus LR за 39 990 евро, L03 BEV RWD LR Ultra с цена 44 990 евро и на върха е двумоторното изпълнение L03 BEV AWD Ultra, което струва 48 490 евро.
Версията с удължен пробег L03 REEV Plus е на цена от 39 490 евро, докато L03 REEV Ultra се предлага за 42 990 евро.